La cuisine.

les cuisines :

3 cuisines à bord du bateau.. Pont 3 pour les restaurants, pont 9 pour le buffet et le restaurant club Bacco et pont 0 pour la cuisine de l'équipage.

Ces cuisines embauchent environs 170 personnes. Elles sont séparées en différentes sections :

Préparation viande, préparation légumes et fruits,  préparation des sauces,préparation des entrées puis, préparation des plats.

On trouve aussi la partie boulangerie, pâtisserie. Et bien sûr la plonge où se lavent environs 4000 assiettes par heure.

Préparation des entrées : les entrées froides sont faites à l'avance puis conservées au frais dans des grands frigos.

Boucherie et préparation de la viande : En une croisière d'une semaine, nous allons consommer pour environs 3300 passagers et 1100 membres d'équipage 7000 kg de viande. La viande est découpée avant de rentrer en cuisine pour que le travail de cuisson se fasse plus rapidement en cuisine.

Beaucoup d'aliments arrivent congelés à bord du bateau . Nos cuisiniers doivent alors respecter un temps de décongélation, un temps de cuisson ainsi qu'une température de cuisson.

En une croisière nous allons consommer environ 5000 kg de poisson.

Ca brille.

Il y a toujours quelqu'un quelque part, qui fait reluire.

Le bateau est d'une propreté sans faille.

Les métiers à bord :

environ 1100 membres d'équipages à bord, 35 nationalités différentes  en majorité des Philippins.

Des écoles de formations se trouvent aux Philippines, en République Dominicaine, en Inde.

Les ateliers :

Tous les corps de métier se trouvent sur le bateau.

Le couturier pour tout ce qui concerne les retouches des uniformes, costumes, déguisements...

Le tapissier qui est là pour toutes les retouches de la décoration intérieure : tenture, moquettes, fauteuils.

Le menuisier... sans oublier l'imprimeur pour nos programmes * Today*.

Les pompiers, 4 casernes à bord et bien sûr tout le personnel d'entretien du bateau, pour que la croisière soit toujours dans vos mémoires, un moment de rêve.

La blanchisserie est ouverte 24h/24 et emploie 20 personnes. 7500 kg de linge sont lavés par jour. 

10 000 draps sont lavés et repassés pour chaque croisière ( une semaine ).60 000 serviette bleues ( piscine ) 80 000 serviettes de toilettes, 55 000 serviette de table.

Capacité : 150 kg pour une machine à laver Séche linge : capacité de 50 kg chacun. Le mangano. système de repassage industriel.

L'équipage du Costa Serena.

320               philippines

204              Indonésie

114      Italie         

107     Inde

94          Brésil.

28           Pérou.

23                  Roumanie.

22                  Honduras.

14                  Angleterre.

14                  Colombie.

7                  Espagne.

7              Chine.

6                Wietnam.

5                Hongrie.

    4                                        République Dominicaine.

3                     Guatemala.

3                 Bulgarie.

3                     Costa Rica.

3                     Portugal. c

2                Croatie.

2            Chili.

2                 Ukraine.

2                     Allemagne.

2               Russie.

2              Népal.

1                   Myanmar.

1                   Argentine.

1                    Macédoine.

1                  Paraguay.

1                     Jammaïque.

1              Bolivie.

1                Belgique.

1                 Sri Lanka.

Et... 5        Français.

80 % du personnel a moins de 40 ans.

8 écoles de formation : pour les services hôteliers du bord à Manille, à la Romana, en Inde, au Pérou, au Brésil et en Indonésie. Un campus pour la formation du personnel de terre et navigants à Gènes.

Les contrats vont entre 4 à 6 mois.

Certains * marins * ne voient jamais la lumière du jour, ils travaillent, mangent et dorment 

sous le niveau 0.

Tri des déchets : papier, plastic, métal / aluminium, verre.

Machine à réduire le verre. Compresseur des métaux. Les déchets une fois triés et réduits sont débarqués dans certains ports autorisés.

Concernant la nourriture, tous les restes sont triés puis desséchés, lyophilisés. Nous somme autorisés à les jeter à la mer à une certaine distance des côtes réglementaires.

Station d'épuration : traitement des eaux usées. Elles sont filtrées puis rejetées propres à la mer selon les respects des lois de l'environnement. A savoir que l'eau que nous utilisons en cabine est de l'eau désalénisée.

Le toboggan aquatique sur le Costa Serena.

Catane.

Arrivée dans le port de Catane à 8 heure.

Catane, ville fondée au pied de l'Etna.

Excursions proposées :

Syracuse et Ortigia.

A la plage sous la pente du Mont Etna.

Taormine.

l'Etna.

Catane baroque.

Catane et la tenutasel Gelso. 

Aventure en tout terrain sur l'Etna.

Les cours de danse.

la croisière a été organisée par l'école de danse.

Nous avions des cours tous les jours, en fin d'après midi. Des espaces nous étaient réservés.

Disco fox- Salsa portoricaine- Ladies ' styling Salsa tous niveaux-Bachata- cha-cha-cha latino- tango argentin ( un seul cour). eWest Coast swing- Salsa cubaine-Rock intermédiaire...

les restaurants.

Les profs sont en général, des anciens élèves doués. Merci Carlos, de m'avoir fait danser une valse.

Carlos, le prof de Genève. Danses exotiques.

Les deux personnes de droite. Deux personne indivisibles. Soudées comme un rock. Très sympa. 

Merci de m'avoir quand même fait danser le rock... à trois !

Couple extrêmement sympathique, toujours souriant.

Les complices de la direction, Gérard et Damaris.

Sans Gérard, il n'y aurait pas d'école de danse. Mise à la disposition du plus grand nombre.

Géarard enseigne les danses de salon, le rock.

Jeune femme très élégante, danse très bien le tango argentin.

A gauche, la dame qui m'a embarquée dans cette galère ! Ma cousine. Très critique, elle a sévit dans le voyage pendant des années.

A droite, la prof de l'école de Nyon. Légère comme une plume. Championne des danses tropicales.

Tiramisu, mon péché mignon.

Damaris, complice du directeur. Enseigne les danses *tropicales.

Ma prof de salsa, à Lausanne.

Un jeune couple de Fribourg. 

Gérard a monté des écoles dans tout le canton de Vaud, et, à Genève, et Fribourg-

le soir, nous avions nos places réservées, toujours les même au resto Céres. Nous retrouvions nos garçons attitrés, absolument charmants. Service impeccable. nous faisions partis du deuxième service, ce qui nous encourageait à aller voir le spectacle au théâtre avant le souper.

La sculpture à l'entrée du resto *Vesna*. nous allions prendre le repas de midi dans ce restaurant, sans contrainte d'horaire.

En passant, la fontaine au chocolat.

Les piscines.

Trois piscines sur le bateau. C'est bien agréable de prendre son petit déjeuné au bord de l'eau,  en se servant au buffet. Sur le bateau vous pouvez manger 24 sur 24 heures, il y a toujours un buffet ouvert.

Pour faire trempette, il vaut mieux y aller tôt le matin pour éviter la foule.

C'est par mesure de sécurité et de confort que les piscines ont des tailles réglementées et qu'elles sont vidées durant la nuit.

Le toboggan tout là-haut.

Ballade sur le pont.

L'escale à Naples offrait toute une série d'excursions alléchantes:

Naples et les trésors de san Gennaro.

visite de Naples.

Pompéi.

Anacapri et Capri.

Herculanum.

Dans les entrailles de la ville du soleil : 

Cette excursion vous conduira à la découverte de quelques uns des lieux les plus authentiques d'une des villes les plus riches en contraste et trésors du monde.

la solfatara et les délices de possilipo.

Excursion au cratère du Vésuve.

Capri en funiculaire.

Sorrente en autocar.

je ne regrette pas d'avoir choisi Herculanum. Un rêve qui devenait réalité.

Au revoir Naples, je reviendrais.